Y los astilleros siguen a pleno rendimiento con este proyecto de trirremes en escala 28 mm... (001)
En esta ocasión le toca el turno al otro casco que había dejado a medio hacer el año pasado; como ya hemos terminado la "Sirena", es el momento de "Jinete de Tormentas", una nave fenicia al servicio de la flota persa del Gran Rey: (002)
Sobre la falsa quilla, la roda y el codaste, levantamos como siempre la primera cubierta con cartón pluma, así como el pasillo de acceso a los puestos de los remeros; siguiendo las ilustraciones del Osprey de la batalla de Salamina, nuestro trireme fenicio tiene un pasillo corto que solo llega a la mitad de la cubierta superior: (003)
Hacemos unas cuantas costillas más con cartón pluma, y con ellas levantamos la cubierta superior. Como se puede apreciar, las líneas de este barco son totalmente distintas a la ateniense de la entrada anterior; perfil más redondeado y vertical, mucho más tamaño y cubierta completa con parapetos: (004)
Otra particularidad es que el alojamiento de las anclas es a través de una especie de 'ventanas' que tiene la nave a proa; así que nos toca disimular detalles del interior en esa zona: (005)
Como podéis apreciar, el trampantojo da la sensación de profundidad y de elementos típicos del interior de un barco: (006)
Colocamos la última plancha en su sitio y éste es el aspecto que tiene: (007)
Para 'forrar' de madera el casco de la trirreme vamos a utilizar en esta ocasión una carpeta de cartulina gruesa de color marrón; dibujamos el perfil de la pieza y marcamos los elementos a los que luego daremos textura: (008)
La pieza encaja en la pestaña que hemos dejado entre las cubiertas y la roda, para que el remate quede mejor: (009)
Si os fijáis el hueco de las anclas queda perfectamente disimulado: (010)
Con el mismo sistema reproducimos el resto de piezas del casco, incluyendo las dos filas inferiores de remeros y el remate de popa: (011)
Precisamente en el codaste hemos decidido colocar una especie de mascarón, con forma de deidad equina (parece que era un motivo recurrente entre los barcos fenicios desde tiempos pretéritos). Utilizaremos para ello una cabeza de caballo de plástico de Citadel Miniatures, un soporte de peana de vuelo de un avión de colección (que ya habíamos usado antes en el remate del codaste del "Argos"), un alfiler, un disco de plástico y la punta de un palillo: (012)
Eliminamos con la cuchilla el detalle de las bridas y el bocado, ajustamos cada pieza y lo montamos todo en su sitio con SuperGlue. Luego habrá que unificar las piezas con masilla verde: (013)
Vamos pegando el forro del casco con cola blanca: (014)
En popa vamos a añadir una textura distinta en la segunda cubierta, simulando paneles de mimbre; para ellos usamos trozos de plancha/soporte de impresiones en 3D (que tanto juego me dieron con los gargantes Orkos). Luego los adornaremos con maderitas: (015)
El propio remate de popa sigue la línea del codaste. Estoy bastante contento con la mejora que ha supuesto hacer las popas de mis trirremes de esta forma, tanto que tengo previsto "remodelar" los barcos más antiguos que no hice siguiendo esta técnica: (016)
En proa, hacemos un rebaje para poder acoplar mejor el espolón: (017)
Éste lo haremos con una lámina de plasticard de 1'5 mm, y el capuchón de un rotulador: (018)
Ajustamos cada pieza en su sitio, pegamos con SuperGlue y añadimos unos remaches a modo de adorno y refuerzo: (019)
Lo ponemos en su sitio, y planteamos el soporte de cartón para la estructura triangular que unifica el perfil redondeado del casco con la protuberancia del espolón: (020)
Por cierto, este ejemplar va a llevar una pequeña "empavesada" hecha con escudos persas; para ellos utilizaremos los de la caja de wargames atlantic. Estas figuras son un poco más grandes que los griegos de plástico que estamos usando de Warlord, así que me temo que vamos a tener algunos problemas: (021)
Para hacer la cubierta superior seguimos el mismo esquema de trabajo que en los barcos anteriores. Medir maderitas, cortar maderitas, pegar maderitas, y muuuuucha paciencia: (022)
Mientras se seca eso, colocamos las piezas de refuerzo del espolón en su sitio, aseguradas con pinzas para que cojan bien la forma: (023)
Una vez seca la cubierta, su aspecto es éste; se trata de la trirreme más grande que he hecho hasta la fecha, con mucha más superficie "vista" que las anteriores. Por suerte, creo que le he cogido el truquillo al sistema, y ahora me están quedando las tablitas mucho mejor alineadas, con un aspecto más 'limpio' que me gusta mucho (en mi opinión son lo que más llama la atención de mis barcos). El aspecto de una cubierta de madera "real" está más que conseguido para mí: (024)
Con la cuchilla cortamos los sobrantes y la pieza ya está lista para hacerle los remates y colocarla en su sitio: (025)
Hacemos el remate interior como siempre, con tiras finas de maderitas: (026)
En el voladizo de los flancos pegamos una tira de cartulina marrón que tape el color blanco de la estructura del cartón-pluma: (027)
Todas estas piezas serán necesarias para replicar la estructura de la tercera fila de remeros; cortinillas de cuero, soportes interiores de cartón pluma, vigas de soporte de madera y toletes de los remos de cartulina texturizada: (028)
En la proa, vamos colocando elementos de remate y detallado en madera, siguiendo el perfil curvo del casco: (029)
Una vez montadas todas las piezas en su sitio, las bancadas superiores de remeros lucen así: (030)
Aún tenemos que preparar algunos elementos más, como las escaleras interiores: (031)
Pegamos la fila de remos superior en su sitio: (032)
En esta toma podéis ver mejor el detalle de esa zona: (033)
Y levantamos también la barandilla sobre la que colocaremos luego los escudos. En teoría esta barandilla debería rodear toda la cubierta superior, pero yo no tengo tantos escudos y además quiero probar otros formatos distintos: (034)
Junto al remate de roda, nuestro barco lleva un elegante parapeto circular. Lo replicamos con cartón de embalaje, al que damos la forma deseada con cola blanca y pinzas: (035)
Aquí podéis ver el resto de elementos que nos faltaban por terminar: las barandillas, los timones, el asiento del trierarca, las escalerillas interiores, el remate del codaste y por supuesto los "ojos" que guiarán a la nave por el vinoso Ponto: (036)
Nuestro barco está casi terminado, solo queda colocar cada cosa en su sitio y darle los remates finales: (037)
Fijaros el aspecto pulcro de la cubierta puesta en su sitio, dejando espacio para muchas miniaturas de infantes de marina y arqueros: (038)
Por todo el borde de la estructura añadimos un remate de maderas cortadas a medida: (039)
Pegamos con mucho cuidado el parapeto de proa y los dos tramos de barandilla: (040)
Colocamos el resto de elementos que quedan y por fin ¡la trirreme persa está terminada!: (041)
Toma del "castillo de proa", repleto de hoplitas (serán traidores Carios al servicio de los medos). He colocado los escudos con un poco de BlueTac para que veáis el efecto que hacen: (042)
La cubierta, tan espaciosa, podrá alojar sin problema más de 30 figuras de distinto tipo: (043)
El efecto del 'hueco' en el que tendrían que estar los remeros sigue siendo un talón de Aquiles (nunca mejor dicho) de mis barcos, pero aún no he dado con una solución mejor: (044)
Aquí podéis ver el remate de popa en su sitio, y el puesto del Trierarca. Quedará todo mucho más bonito cuando lo pinte, claro. El caballo será de bronce, por ejemplo, y le daré bastante colorido a este elegante asiento persa: (045)
El resto de elementos de la zona de popa, timones y adornos del codaste; estoy bastante satisfecho con el aspecto de las líneas del barco en esta parte, que siempre ha sido muy problemática: (046)
Y para finalizar una toma "a vista de gaviota", en la que podéis apreciar las distintas zonas del barco en las que se desarrollarán las partidas de mi juego: (047)
Próxima parada: revisar y modificar las primeras naves que hice para unificar aspectos y técnicas. Reina Gorgo, Horkos, Lykaina y Tetis van a pasar de nuevo por los astilleros...
Espero que os estén gustando las últimas actualizaciones!!!
;-)
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